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TOPPF漆面保护膜

  • 所属分类:TOPPF隐形车衣

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  • 发布日期:2019/03/29
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呼和浩特隐形车衣真假美猴王之如何辨别漆面保护膜,从此告别汽车小白!汽车一直作为高端消费品,车主们都希望自己的爱车保持永久的镜面效果,使用几年后依旧保持新车般的模样。而车漆最怕遭受划痕、剐蹭、碰撞等情况发生,即使轻微剐蹭,也面临修补的风险,车辆也瞬间贬值。对原厂车漆最好的保护莫过于为车漆装贴透明保护膜。现市面上一些打着高品质名头的漆面保护膜(隐形车衣、车漆透明膜、犀牛皮)如雨后春笋般涌现出来,但是质量却无法得到保证,这些所谓高品质的膜商家欺骗不知情的消费者,这并不是长久获得利益的做法。给大家解释下TPU材质与那些劣质材质的区别。再讲区别之前,一起先了解TPU发展历程,让您更清楚的知道什么是漆面保护膜,我们开始吧!TPU发展历程:TPU是ThermoplasticPolyurethane的缩写,呼和浩特隐形车衣中文解释就是热塑性聚氨酯薄膜。呼和浩特车身改色聚氨酯其实是一种日常生活中随处可见的原材料。近十年在汽车行业中运用广泛。汽车的保险杠,仪表盘,座椅等都会有聚氨酯材料。漆面保护膜上所用的热塑性聚氨酯是一种经过特殊工艺挤压出的高透明,厚度为6-12mil的膜类产品,同时具有很强的拉伸性和记忆性。此类技术是热塑性聚氨酯材料中最高端的运用之一。

第一代:PVC膜(已淘汰);

第二代:PU膜(发黄);

第三代:常规TPU(易发黄,抗变形能力差);

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第四代TPU:具有极高的硬度能抵抗变形,刻痕和划伤,有自动修复功能;抗氧化能力好,耐黄性强;是目前高端漆面保护膜的首选基材。了解的差不多了,我们来说一下TPU材质与那些劣质材质的区别吧!PVC材质:为什么PVC材质漆面保护膜(PVC、TPP、TPC、PPC材质)会被淘汰是因为它普遍较厚,施工时包边不易,易发黄,易残胶,韧性差,且无法修复划痕,但因价格便宜仍占据市场很小一部分。TPH、PVH材质:呼和浩特隐形车衣这两样也是现市场刚出现的漆面保护膜材质,TPH材料是中国PPF市场独有的名词,是商家故弄玄虚,打着进口的名号,呼和浩特隔热膜目的就是为了蒙蔽商家其原料的本质,混淆消费者,所谓的TPH其本质就是PVC加上一些改性的成分。实验表明TPH中增加了20倍的重金属添加成分,使得PVC变柔软。这种材料在使用过程中逐渐挥发,对健康可想而知。说白了,就是时效短,易变黄。留胶、发黄后不仅撕除困难,不仅起不到保护原厂车漆的效果,更会损伤车漆,加快车漆老化,得不偿失。TPU材质:百科上有专门的介绍,升级后的漆面保护膜多为PU和TPU材质,PU和TPU都属于聚氨酯薄膜,偏柔软,具有很强的韧性、耐磨性和耐候性,拉伸性好,含有抗UV聚合物,抗黄变性能强。装贴后可使汽车漆面与空气隔绝,防酸雨、防氧化、抵抗划伤,持久保护车子的漆面,TPU材质较之PU材质,属于热塑性聚氨酯,除了具有PU的所有优点,还具有更高的光亮度和极强的划痕修复功能。但是由于造价高昂,仍然属于中高端车型的消费品。

看到这你就想问了,哪种漆面保护膜是这种材质?TOPPF隐形车衣,呼和浩特隐形车衣让您天天开新车的漆面保护膜!TOPPF漆面膜不易发黄,不易磨损,同时具有较高的透亮性和清晰度。近些年TOPPF得益于品牌的推广和施工质量的保证,因此市面上比较常见,深受广大车主的欢迎和喜爱。


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